歐盟和中國的伽利略gps計劃

在其發展初期，衛星導航定位系統是戰爭的重要支持系統，可以極大地提高部隊的指揮控制能力，大幅度提高武器裝備的打擊精度和效能。海灣戰爭期間，GPS大顯神威，進一步激發了各國對衛星導航定位系統的濃厚興趣。

美國是全球衛星導航技術和應用的絕對領導者。前蘇聯也曾建成與美國相似的全球衛星導航系統，稱為GLONASS Global Navigation Satellite System，但由於俄羅斯目前沒有財力維持它的完全運作，GLONASS星座中的有效工作衛星僅有11顆活動星其中6 、7號星工作不正常，2003年3月止，其影響較小。

鑑於軍事上的決定性作用和廣泛的民用前景，中國和歐盟也一直在積極運作衛星導航定位系統，而伽利略計劃就是這一努力的成果。 2002年3月26日，歐盟15國交通部長會議一致決定，正式啟動伽利略衛星導航定位系統計劃。這標誌著在2008年歐洲將擁有自己的衛星導航定位系統，並結束美國的GPS獨霸天下的局面。

“伽利略”衛星定位系統將由30顆軌道衛星組成，衛星的軌道高度為2.4萬公里，傾角為56度，分佈在3個軌道面上，每個軌道面部署9顆工作星和1顆在軌備用星。

從設計目標來看，“伽利略”的定位精度優於GPS。如果說GPS只能找到街道，“伽利略”則可找到車庫門。 “伽利略”為地面用戶提供3種信號：免費使用的信號、加密且需交費使用的信號、加密且需滿足更高要求的信號。其精度依次提高，最高精度比GPS高1​​0倍，即使是免費使用的信號精度也達到6米。

伽利略系統的另一個優勢在於，它能夠與美國的GPS、俄羅斯的GLONASS系統實現多系統內的相互兼容。伽利略的接收機可以採集各個系統的數據或者通過各個系統數據的組合來實現定位導航的要求。

儘管伽利略計劃是民用衛星導航服務，但該項計劃完成後，將使歐洲贏得建立歐洲共同安全防務體系的條件。歐盟負責運輸與能源的高級官員帕拉齊歐指出：“我們認為多一套系統在太空中'坐鎮'非常重要，這對美國人來說也是佳音。我們要讓他們知道，一旦GPS系統遇襲，他們還可依靠歐盟的'伽利略'系統。”

伽利略計劃總共投資約33億歐元，按照中國和歐盟15個國家以平等地位參與合作的原則，中國將出資2億歐元左右。趙靜說，“雙方已經商定，中方首期支付500萬歐元現金。至於建設階段的其他費用，現金和實物方式都有。”

中方正從管理和技術等多方面參加“伽利略計劃”。趙靜說，“伽利略聯合執行體”Galileo Joint Undertaking　的目標是保證伽利略計劃的研究、開發和實施階段的管理及資金控制的統一，並為此目的運用劃撥於該計劃​​資金。中方將有人參與這個機構的管理層，並享有一定的選舉權。另外，中方的技術人員也將作為“伽利略聯合執行體”的成員到布魯塞爾工作。而“伽利略計劃”開始以公司化方式運作時，中國方面也將籌備成立一家衛星導航聯合​​公司。