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【GPS資訊網】所謂偽衛星(Pseudo-Satellite或Pseudolite,縮寫為PL),是佈設於地面上發射某種定位信號的發射器,通常都是發射類似於GPS的信號。也正因為這個原因,通常所說的偽衛星都是針對GPS所設計的偽衛星。當然,也有極少數偽衛星其信號是模擬Galileo或者GLONASS系統的,甚至某些特殊用途的偽衛星採用的是自定義的定位

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【GPS資訊網】美國的全球定位系統(GPS)導航衛星正在逐步現代化。 GPS從美國空軍的導航輔助設備開始,逐漸發展成軍民兩用的一種重要技術。 GPS的精確位置與定時信息,已成為世界範圍各種軍民用、科研和商業活動的一種重要資源 GPS衛星的發展及信號的改進GPS導航衛星自1978年發射以來,其型別已由第Ⅰ,Ⅱ和ⅡA批次發展到Ⅱ

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地球動力學是從地球的整體運動出發,由地球內部和表層的構造運動來探討其動力演化過程,進而尋求其驅動機制。其基本問題是研究地球的變形及其變形機理。  板塊構造概念帶動了地學的一次重大革命,板間構造和板塊運動理論能否成立或被人接受,均需得到全球板塊運動的最新直接測量結果的支持。此外,板塊運動的動力學機制、

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先說下定位技術,一個比較常用的是GPS,也就是全球衛星定位技術。還有就是UWB( ultrawideband,超寬帶)三角定位技術使用三角測量法精確算出使用者的位置使用UWB技術可使定位誤差在2厘米之內,優於全球衛星定位技術。 Enhanced 911 當前北美的定位服務開始於1996年,那里美國通信委員會通過了這個頗有爭議的Enhanced 911法

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全球導航系統(GLObal NAvigation Satellite System),簡稱GLONASS,它是前蘇聯在總結第一代衛星導航系統CICADA的基礎上,吸收了美國GPS系統的部分經驗,自1982年10月12日開始發射的第二代導航衛星系統。於1996年1月18日完成設計衛星數(24顆),並開始整體運行。 GLONASS的主要作用是實現全球、全天候的實時導航與定位,另

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一.前言 (一)測評目的 本測評綱要規定了2006年中國導航數字地圖產品測評的要求、內容、方法、標準,是本次測評工作的基本依據。 本次測評的目的是:通過對我國數字地圖生產單位提供的文檔和成果進行測評,評估參測單位成果數據的合法性、正確性、完整性、現勢性和適用性。為導航數據應用單位選擇合適的數字地圖產品、為國家

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1.引言 車載多媒體導航系統,是在汽車環境中,能夠獨立工作的的多媒體系統和導航系統。相對於手持式的個人導航產品(PND),產品對環境和性能有著高出許多的要求。 首先是工作的環境溫度問題,汽車是人類肢體的機械延伸,是一個移動外衣,其工作的環境溫度,從零下4、50℃的嚴冬,到零上的7-80℃的沙漠、戈壁灘,裝置在其中

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行動定位的發展最早可追溯至GPS應用在軍事、航空、航海、與汽車等領域,其目的多半是在專業用途上作為精確定位與導航之用,其中,汽車方面的應用可說是將行動定位納入大眾市場的先驅。不過,真正導入大眾市場,或者是說考慮在大眾市場中採用此項應用的關鍵,則是美國FCC有鑑於求救電話的激增與急難救助的需求,在1996年所提

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衛星數據更新: 10.12.2011
頁面最後更新: 10.12.2011
編輯部門: Shelley Canright
技術部門: Brian Dunbar
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