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導航數字地圖 A-gps 測評大綱

09.20.2010

 

一.前言
(一)測評目的
本測評綱要規定了“2006年中國導航數字地圖產品測評”的要求、內容、方法、標準,是本次測評工作的基本依據。
本次測評的目的是:通過對我國數字地圖生產單位提供的文檔和成果進行測評,評估參測單位成果數據的合法性、正確性、完整性、現勢性和適用性。為導航數據應用單位選擇合適的數字地圖產品、為國家行政主管部門了解各單位的基本狀況、為摸清我國導航數據生產行業的發展現狀,提供客觀、公正、全面、準確的參考數據。

二. 測評工作項目
本次測評的主要對像是車載導航設備使用的數字地圖產品。
整個測評工作分為三部分:
1.企業現狀評估:以各類文檔為對象,評估企業的生產能力、政策法規、市場覆蓋、知識產權等狀況。
2.導航地圖數據庫測評:以指定的地區和數據內容為對象,評估數據庫中導航數據的內容、質量、數據模型等技術指標。
3.導航地圖產品測評:將導航數字地圖裝載到車載導航設備上,進行室內外測試,主要評估導航數據的現勢性、準確性、正確性和適用性。
在上述三個階段測評的基礎上進行綜合分析,最終給出測評結論。

三.數據基本要求
參評產品必須具有自主知識產權。不得攜帶其它單位的或產權有爭議的產品參評。

四.企業現狀評估
1.企業資信材料: 測評公司法人代表、工商營業證書、資質證書
2.產品商品化資信:
1)測評產品許可證(地方測繪部門批件、審圖號、出版號等)、企業標準、質量保證措施、產品工藝流程、產品鑑定性能文件
2)產品的知識產權狀況或獲獎榮譽證書
3)產品的售後服務,用戶反饋意見
4)產品的實際應用結果與規模和成熟性與產業化程度
(一) 生產能力
參測單位名稱:
註冊資金:
2003年~2005年產值、利潤情況。
製圖生產總人數: 外業採集人數: 內業生產人數:
直接為數據生產服務的軟件開發人數: 專職質量管理人數:
說明企業能力的證書。如ISO 9000認證、CMMI×認證、高新企業認證、××強企業認證、…。
(二) 政策法規
現有數字地圖產品的加密處理單位:(附相應文件)
現有數字地圖產品的地圖審查單位:(附相應文件)
現有數字地圖產品的出版發行單位:(附相應文件)
(這些材料必須和參評產品相應)
(三) 產品覆蓋
已經完成的地級以上城市(列出清單)(直轄市以直轄市為單位計算,其它以地級市為單位計算)。包括地區名稱、製作時間或最近的更新時間、道路詳細程度(以道路管理等級為準)。
已經配裝的導航產品型號的數量(列出清單)
已經裝車的配有導航數字地圖產品的車型(列出清單)
正在試裝的配有導航數字地圖產品的車型(列出清單)
已經銷售數字地圖介質(光盤、存儲卡)的數量。
(四) 知識產權
導航數據採集方法工具:¨ 採購¨ 合作開發¨ 自主開發¨ 其它
導航數據編輯生產工具:¨ 採購¨ 合作開發¨ 自主開發¨ 其它
導航數據格式轉換工具:¨ 採購¨ 合作開發¨ 自主開發¨ 其它

五. 導航地圖數據庫測評
(一)測試環境
1.測試平台採用參測單位目前正在使用的系統(注)。
2.京內單位一般在參測單位的辦公地點測評,京外企業在協會指定的地點測評。
3.使用的設備和操作人員由參測單位自帶。
4.參評產品的城市地區由協會提前3天臨時指定。除指定地區外還應包括全國地區的城際數字地圖。
注:規定一個大家操作熟悉的平台,便於檢測。
5.至少包括1:1萬、1:25萬、1:400萬比例尺或者和其相近的三種尺度的數據。
測評採用介紹演示和抽查驗證相結合的方法進行,以抽查驗證為主。演示設備由參測單位派技術人員進行操作。具體操作項目按照評委的要求逐項進行。
(二) 測評項目
1.基本信息量統計
由參測單位分別提供指定參測城市地區的如下統計資料:
(1)已完成的道路里程(上下行方向分開的視作2條路)的數量統計表,應區別實地調查和依據資料製作的道路里程。
(2)已完成的POI點數量,應區別實地調查和依據資料製作的POI數量。
(3)上述數據最後更新的時間。
2.數據組織結構和模型
測評內容:
(1)路網數據的組織結構。
(2)可提供的數字地圖尺度的比例尺及數量。
(3)可供選擇的數據文件提交的格式種類。
(4)數據庫中採用的導航數據


模型種類。
(5)道路網絡的分層數量。
(6)道路元素分離的原則。
(7)複雜要素的表達能力。
3. 平面位置精度
(1)道路線的幾何形狀與實際道路形狀的吻合度。
(2)POI點的街道側向性。
(3)地物空間關係



衛星數據更新: 10.12.2017
頁面最後更新: 10.12.2017
編輯部門: Shelley Canright
技術部門: Brian Dunbar
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